結構簡單、裝配容易,要換輪胎體時無需軸向移動聯軸節

JMⅡJ型接中間軸型膜片聯軸器基本參數和主要尺寸 mm(JB/T 9147-1999)型號公稱扭矩N.m瞬時最大轉矩N.m最大轉速r/min軸孔直徑

ZL型彈性柱銷齒式聯軸器基本參數和主要尺寸利用若干非金屬材料制成的柱銷

TGL型尼龍內齒圈鼓形齒式聯軸器尺寸小、重量輕、轉動慣量小、噪音小、裝拆方便、不用潤滑等優點

多角形橡膠聯軸器結構簡單,不用潤滑,裝拆方便,具有緩和傳動軸系的扭轉振動和沖擊載荷,防止傳動軸系共振 并能補償兩軸線相對偏移的性能

該聯軸器噪聲大,效率低,磨損快,一般盡量不選用,只有轉速很低的場合,如球磨機等才選用。

齒式聯軸器徑向尺寸小，承載能力大，常用于低速重載工況條件的軸系傳動，高精度并經動平衡的齒式聯軸器可用于高速傳動，如燃汽輪機的軸系傳動

有對中榫凸緣聯軸器屬于剛性聯軸器,是把兩個帶有凸緣的半聯軸器用普通平鍵分別與兩軸連接,然后用螺栓把兩個半聯軸器連成一體,以傳遞運動和轉矩。

鼓形齒式聯軸器的特點(與直齒式聯軸器相比有以下特點) 1、承載能力強。在相同的內齒套外徑和聯軸器最大外徑下，鼓形齒式聯軸器的承載能力平均比直齒式聯軸器 提高15～20％；

NGCLZ型接中間軸帶制動輪鼓形齒式聯軸器，齒式聯軸器是由齒數相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯軸器等零件組成。

GICL型-鼓形齒式聯軸器屬于剛撓性聯軸器，齒式聯軸器是由齒數相同的內齒圈和帶外 齒的凸緣半聯軸器等零件組成。

齒式聯軸器徑向尺寸小，承載能力大，常用于低速重載工況條件的軸系傳動，高精度并經動平衡的齒式聯軸器可用于高速傳動，如燃汽輪機的軸系傳動

SWP型萬向聯軸器是用來聯接不同機構中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。

壓縮性彈性體設計，組裝方便、性能可靠、無需特殊安裝工具

所謂鼓形齒即為將外齒制成球面，球面中心在齒輪軸線上， 齒側間隙較一般齒輪大，鼓形齒聯軸器可允許較大的角位移（相對于直齒聯軸器），可改善齒的接觸條件，提高傳遞轉矩的能力，延長使用壽命

帶制動輪梅花形彈性聯軸器具有補償兩軸相對偏移、 減振、緩沖、徑向尺寸小、結構簡單、不用潤滑、承載能力較高、維護方便等特點，但更換彈性元件時兩半聯軸器需沿軸向移動

本聯軸器是以工程塑料作彈性元件,適用于聯接兩同軸線的傳動軸系,具有補償兩軸相對偏移、緩沖、減震、耐磨性能,適應場合普遍

膜片聯軸器靠膜片的彈性變形來補償所聯兩軸的相對位移，是一種高性能的金屬彈性元件撓性聯軸器，不用潤滑，結構較緊湊，強度高，使用壽命長，無旋轉間隙， 不受溫度和油污影響，具有耐酸、耐堿、防腐蝕的特點

該產品由機械委濟南鑄造鍛壓機械研究所設計，適用于軸間及的撓性傳動，允許較大的軸向徑向位移和角位移，且具有結構簡單、維修方便、拆裝容易、噪聲低、傳動功效損失小、使用壽命長等優點、倍受用戶歡迎

FCL型彈性套柱銷聯軸器的特點是結構簡單，安裝方便，更換容 易，尺寸小，重量輕，因而得到廣泛使用

鼓形齒聯軸器與直齒式聯軸器相比，外形尺寸小，承載能力大，在高速下工作可靠。適用于冶煉、軋鋼、重型機械、汽輪機、石油化工業、船舶等各行業。

小規格萬向聯軸器，鼓形齒式聯軸器.我們的產品遠銷世界各地，為造紙、冶金、紡織、造船、農機、運輸、化工、礦山機械、工程機械、輕工機械、汽車制造等行業設備更新、技術進步，提供所需的配套服務。

在眾多的標準聯軸器中，正確選擇適合自己需要的最佳聯軸器，關系到機械產品軸系傳動的工作性能、可靠性、使用壽命、振動、噪聲、節能、傳動效率、傳動精度、經濟性等一系列問題，也關系到機械產品的質量。

主要適應于軋鋼機械、起重運輸及其它重型機械，連接兩個不同軸線的傳動軸系。其回轉值每項為100~620mm,傳遞額定扭矩1.25~1000KNm，軸線折角為15°~25°

WJ/WJD精密萬向聯軸器于各種不同主機產品配套使用，周圍的工作環境比較復雜，如溫度、濕度、水、蒸汽、粉塵、砂子、油、酸、堿、腐蝕介質、鹽水、輻射等狀況，是選擇聯軸器時必須考慮的重要因素之一。

聯結軸套形式有以下幾種：SJM帶鍵槽型軸套、帶脹套型軸套、帶Z3型脹套軸套、帶錐套型軸套、鎖緊盤式單(雙)型軸套、JNC系列高速膜片聯軸器等。

LLB冶金設備用輪胎式聯軸器 是一種高彈性聯軸器，具有良好的減震緩沖和優越的軸間偏移補償性能

LAK鞍形塊彈性聯軸器用于聯接兩同軸線的傳動軸系。具有一定的徑向、軸向、角向補償和減震性能。環境溫度為–20~+80℃，傳遞公稱轉矩為63~50000N·m。

NGCL型帶制動輪鼓形齒式聯軸器，齒式聯軸器是由齒數相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯軸器等零件組成。

一般情況下，兩軸相對位移是難以避免的，但不同工況條件下的軸系傳動所產生的位移方向，即軸向（x）、徑向(y)、角向(a)以及位移量的大小有所不同。

ML系列梅花形彈性聯軸器主要由兩個帶凸齒密切嚙合并承受徑向擠壓以傳遞扭矩，當兩軸線有相對偏移時，彈性元件發生相應的彈性變形，起到自動補償作用

HLL型聯軸器已列為國家標準GB5014-85,適用于各種機械聯接兩同軸線的傳動軸,通常用于動頻繁的高低速運動。

梅花形彈性聯軸器主要適用于起動頻繁、正反轉、中高速、中等扭矩和要求高可靠性的工作場合，例如：冶金、礦山、石油、化工、起重、運輸、輕工、紡織、 水泵、風機等。

聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接，是機械產品軸系傳動最常用的聯接部件。

星形彈性聯軸器聚氨脂彈性體由凸形爪塊限制，可避免由于沖擊產生的內部變形及離心力產生的外部變形；凸爪大的凹面，使漸開線齒上的表面壓力很小，齒上即使承受過載，齒仍不會磨損或變形。

LLA冶金設備用輪胎式聯軸器是一種高彈性聯軸器,具有良好的減震緩沖和優越的軸間偏移補償性能

SL十字滑塊聯軸器由兩個在端面上開有凹槽的半聯軸器和一個兩面帶有凸牙的中間盤組成

JQ型-夾殼聯軸器是利用兩個沿軸向剖分的夾殼，用螺栓夾緊以實現兩軸聯接，靠兩半聯軸器表面間的摩擦力傳遞轉矩，利用平鍵作輔助聯接

GⅠCLZ型—鼓形齒式聯軸器鼓形齒面使內、外齒的接觸條件得到改善，避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓，應力集中的弊端

LMS(原MLS)型- 雙法蘭型梅花形彈性聯軸器主要由兩個帶凸齒密切嚙合并承受徑向擠壓以傳遞扭矩，當兩軸線有相對偏移時，彈性元件發生相應的彈性變形，起到自動補償作用。

鏈輪聯軸器可用于紡織、農機、起重運輸、工程、礦山、輕工、化工等機械的軸系傳動,適用于高溫、潮濕和多塵工況環境,不適用高速、有劇烈沖擊載荷和傳遞軸向力的場合,鏈條聯軸器應在良好的潤滑并有防護罩的條件下工作。

檢查兩個半聯軸節的內孔直徑和長度是否同原動機、工作機的直徑和軸伸長度尺寸相符。一般選型時，讓原動機和工作機端半聯軸節長度小于其軸伸長度10— 30mm為好。

膜片型彈性聯軸器 高扭矩剛性和高靈敏度

帶制動盤鼓形齒式聯軸器結構簡單、安裝方便，制動盤與右軸套剛性連接，制動過程中的制動負荷和振動由右軸套承擔，因而不會對鼓形齒的嚙合性能造成損害，同時制動盤自身的穩定性也大大提高，保證了運行的可靠性。

WGT型鼓形齒式聯軸器屬于剛撓性聯軸器，齒 式聯軸器是由齒數相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯軸器等零件組成。

泵用三爪聯軸器是利用若干非金屬材料制成的柱銷，置于兩半聯軸器與外環內表面之間的對合孔中，通過柱銷傳遞轉矩實現兩半聯軸器聯接

我公司生產的膠帶輸送機具有輸送量大、結構簡單、維修方便、部件標準化等優點，它廣泛由用于礦山、冶金、煤炭等部門，用來輸送松散物料或成件物品